【CNMO新闻】9月11日消息,据深圳特区报报道,在国内首部智能网联汽车管理法规——《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》实施满一年之际,深圳市人大常委会对深圳市智能网联汽车发展情况开展调研。
深圳市交通运输局在汇报中透露,深圳市拟逐步开放高快速路段作为测试示范道路。目前已完成首批高坪快速路西段、水官高速、南坪快速路东段、广深沿江高速深圳段共89公里高快速路段作为测试示范道路的评估工作,拟于近期开放,其中包括13公里高复杂度路段。
截至今年8月,深圳累计向15家企业,325辆智能网联汽车发放道路测试及示范应用通知书,车辆较去年8月《条例》实施之初相比,增长170%。深圳累计开放智能网联汽车测试示范道路771公里,同比增长20%。坪山区先行一步,实现全域开放440公里,率先推出全无人商业化试点,累计单次超26000单,运行里程超50万公里。随着测试路段和车辆的增加,深圳智能网联汽车的应用场景也更加丰富。
此外,去年底深圳发布的《深圳市推进智能网联汽车高质量发展实施方案》提出到今年年底推出100辆以上自动驾驶出租车和100辆自动驾驶公交车。据悉,目前这项工作正在加紧推进。前海合作区拟开通4条线路、20辆规模的自动驾驶公交示范应用,探索商业化试点。
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